La Asociación Española de Desguazadores y Reciclaje de Automóviles (Aedra) está realizando un recorrido por la geopgrafía española para informar sobre el nuevo marco legal aprobado el pasado mes de enero, según el cual la compra y venta de recambios usados de automóviles únicamente son legales si previamente han sido recuperados por un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT).

En un primer encuentro, celebrado en Sevilla, participaron diferentes asociaciones y organizaciones del sector como Sigrauto, Anfac, Aniacam, Ganvam o la FER.

Durante el evento, el director general de Aedra, Rafael Pardo, resaltó el trabajo realizado por la asociación, así como por la Asociación Española para el tratamiento medioambiental de los vehículos fuera de uso (Sigrauto), durante los últimos años en negociaciones con el Gobierno y con otros sectores, con el fin de que este nuevo marco legal para la gestión de piezas y vehículos al final de su vida útil fuera una realidad.

Al mismo tiempo, Pardo subrayó los beneficios para el sector, para los consumidores y para el medio ambiente que aporta esta nueva regulación, que sólo permite a los CAT extraer y comercializar piezas usadas de automóviles donantes una vez causen baja y sean descontaminados.

Aedra explicó que este Real Decreto adapta una directiva europea orientada a lograr el máximo reciclaje de los vehículos al final de su vida útil, reutilizando la mayor cantidad de piezas posible y asegurando el mejor y superior reciclado de los materiales. Además, amplía la responsabilidad del fabricante del coche, puesto que está obligado a organizar y financiar la recogida y gestión de los automóviles que se achatarren y el tratamiento de los residuos que se generen. A esto se suma que la clarificación en la cadena de tratamiento del vehículo permitirá combatir más eficazmente el desguace ilegal.

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